domingo, 30 de noviembre de 2008

AeroSur aumentó un vuelo semanal a Tucumán

Desde hace una semana Tucumán cuenta con tres vuelos semanales a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. Los domingos con un vuelo VVI-TUC-VVI, los miércoles VVI-SLA-TUC-VVI, y los viernes VVI-SLA-TUC-VVI. La medida adoptada por la empresa se debe a que están probando a Tucumán en el vuelo del miércoles.
Recordemos que los vuelos de AeroSur en Tucumán tienen un promedio de 30 pasajeros, y que por algún motivo hay una gran escaces de promoción y publicidad para este vuelo, a pesar de que el gobierno de Tucumán se había comprometido en este tema.
A pesar de todo, se piensa que para diciembre aumentará la ocupación de estos vuelos.

viernes, 28 de noviembre de 2008

Bienvenida con olor a quemado en el aeropuerto

Relato de un pasajero del avión siniestrado.

Carlos es un hombre acostumbrado a volar. Tanto que ya no lo distrae la ventanilla. Cuando saca sus pasajes pide pasillo “para estirar las piernas cuando pueda” y porque los paisajes no lo atraen como cuando era un niño.
El vuelo presentaba bastante butacas vacías, así que esta vez se tentó y se pasó a la ventanilla. “Cada vez que no me quedo en mi asiento algún susto tengo”, pensó; pero no le dio importancia a la premonición y se dispuso a disfrutar del viaje.
“Su atención por favor: en minutos más aterrizaremos en el aeropuerto Benjamín Matienzo, la temperatura es de...”, empezó a decir la azafata del vuelo que el martes a la noche venía de Buenos Aires.
Pasaron los minutos y el McDonell Douglas todavía estaba en el aire. Carlos recordó algunos vuelos incómodos hacia Panamá y hacia México.
Cuando se dio cuenta de que llevaban dando varias vueltas alrededor del aeropuerto empezó a hacerse unas cuantas preguntas. Todavía no hallaba las respuestas, y vio que se abría la puerta de la cabina y salía de allí alguien con charreteras que parecía el comandante.
“Pues, algo no está bien aquí”, se dijo a sí mismo, y miró cómo el experto se iba hasta el fondo del fuselaje.
Segundos después regresó a la cabina este hombre cuya vestimenta transmitía autoridad y seguridad, aunque su andar por el pasillo espantara a más de uno. Incluso se podía oír cómo una señora ubicada dos asientos más adelante ya estaba rezando el Rosario, cerca de este colombiano experto en informática.
El avión dio su última vuelta y encaró hacia la pista. Aparentemente, había llegado la hora de tocar tierra. Carlos Lora se acomodó mejor, miró por la ventanilla y de pronto sintió un crujido poco común.
El carreteo se hizo corto, inesperado, y la inercia provocó un chicotazo en cada uno de los cuerpos que quedaron estirando sus cuellos y torsos hacia delante como jirafas curiosas. Pero eran pasajeros asustados que empezaron a ver que se levantaban chispas desde la pista, al tiempo que se detenía el avión.
Carlos escuchaba cómo latía su corazón a un ritmo mayor que el acostumbrado cuando oyó la voz que todos esperaban: “Señores pasajeros, hemos aterrizado en el aeropuerto Benjamín Matienzo de la ciudad de Tucumán, les damos la bienvenida…”. La voz de la azafata no era muy convincente; menos aún cuando los pasajeros empezaban a sentir el olor a goma quemada y los bomberos se acercaban a la aeronave. “Un chiste de mal gusto”, pensó Carlos.
Veinticuatro horas después, mientras le cuenta su historia a LA GACETA sonríe y hasta le parecen una humorada aquellas palabras de la azafata, que seguramente buscaba tranquilizar a los 69 pasajeros que todavía no entendían por qué estaban en medio de la pista; no podían moverse del avión y un olor a quemado les tapaba la nariz.
“Después nos habló el comandante y nos explicó todo lo que había pasado, y que no había por qué preocuparse. Bajamos del avión y nos tuvieron un rato parados al costado, tal vez para darnos certeza de que no iba a explotar y de que no había peligro”, contó con ironía colombiana.
Lora reconoce que todo salió bien y que sólo fue un susto, pero por las dudas no volverá a cambiarse de lugar la próxima vez que esté sentado en un asiento del lado del pasillo.

La Gaceta:
http://www.lagaceta.com.ar/nota/302395/Informacion_General/Bienvenida_con_olor_quemado_aeropuerto.html

--------------------------------------------------------
Para el 2009 se esperan unos 40 vuelos cargueros para la exportación de arándanos

Estrada calificó como positivos los trabajos realizados en infraestructura en el aeropuerto Benjamín Matienzo. “Logramos que salieran 15 aviones cargados con fruta; hay que seguir apostando y trabajando para que en 2009 saquemos 40 aviones”, señaló. “Fue fundamental el aporte que realizó el Gobierno provincial, ya que instaló en el hangar de la estación aérea una sala de frío con una capacidad de 10.000 pies cuadrados (1.000 metros cuadrados)”, comentó Estrada. En el lugar se instaló una carpa refrigerada, donde el personal técnico trabajó en las condiciones adecuada.
“Tenemos que trabajar unidos el Gobierno provincial y los productores, para lograr que la campaña 2009 tenga un buen resultado”, dijo. “El Ejecutivo nacional tiene una cuota de responsabilidad, ya que si se mantienen las retenciones y las devoluciones del IVA siguen sin llegar, los productores no podremos subsistir”, señaló con preocupación. “Esperamos que también nos ayuden, recibiendo buenas noticias del Banco Nación Argentina, ya que solicitamos líneas de créditos blandos”, concluyó.

La Gaceta: Nota completa
http://www.lagaceta.com.ar/nota/302503/Rural/bajos_precios_conspiraron_contra_sector.html

miércoles, 26 de noviembre de 2008

VIDEO: Tras el incidente de anoche, reabren el aeropuerto

Retiraron de la pista al avión siniestrado. Un aparato de Austral fue el primero en arribar esta mañana, después del siniestro. Al mediodía saldrá el vuelo de Aerolínas que se había cancelado.



El aeropuerto internacional Benjamín Matienzo se encuentra nuevamente operable, tras el accidente que sufrió anoche el avión MD 83 de Andes Líneas, que quedó varado. La confirmación llegó de parte de los voceros de la aeroestación, quienes indicaron que la nave siniestrada fue retirada de la pista alrededor de las 7.30.
En tanto, el vuelo 1.485 de la empresa Aerolíneas Argentinas partirá cerca del mediodía, después de que ayer se cancelara el despegue debido al incidente que se registró cuando el aparato de Andes, con 69 pasajeros abordo, tocó pista y falló el tren de aterrizaje. Según fuentes de la Fuerza Aérea, el sistema sufrió un desperfecto que frenó las gomas, provocando una gran cantidad de chispas.

La Gaceta.com: Ver video:
http://www.lagaceta.com.ar/nota/302312/Policiales/Tras_accidente_anoche_reabren_aeropuerto.html

--------------------------------------------------------
Notas relacionadas:

"Pensé que ibamos a morir y empecé a rezar"
http://www.lagaceta.com.ar/nota/302307/Policiales/Pense_ibamos_morir_empece_rezar.html

Sisto e impotencia
http://www.lagaceta.com.ar/nota/302306/Policiales/Susto_e_impotencia_.html

martes, 25 de noviembre de 2008

Un avión de Andes sufrió un accidente al aterrizar en Tucumán

Las gomas de la nave quedaron destruidas por un desperfecto en los frenos. La máquina quedó atravesada en la pista y el aeropuerto debió cerrarse.
MD82 de Andes, matrícula LV-BNI, tras el complicado aterrizaje en Tucumán. LA GACETA / OSVALDO RIPOLL

Fue sólo un susto. Un avión de Andes aterrizó en el Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo, pero un desperfecto en los frenos destruyó las gomas. La máquina quedó atravesada en la pista después de provocar chispas que movilizaron a las fuerzas de seguridad del aeropuerto.
Felizmente no hubo daños personales, tal cual lo confirmaron las fuentes no oficiales a LA GACETA. Mientras se busca cómo sacar a la máquina del lugar del siniestro, el aeropuerto se halla cerrado momentáneamente.
Según los pasajeros que hablaron con LA GACETA, los viajeros que venían desde Buenos Aires en el avión de Andes permanecen dentro de la nave hasta que llegue el ómnibus que los traslade hasta la aeroestación.
El vuelo de Aerolíneas Argentinas que partía a las 20.45 se encuentra suspendido y, según anunciaron desde la empresa, su partida se demoraría casi hasta la medianoche. LA GACETA ©

La Gaceta.com:
http://www.lagaceta.com.ar/nota/302192/Informacion_General/avion_Andes_sufrio_un_accidente_al_aterrizar_Tucuman.html

---------------------------------------------------
Se trabó el tren de aterrizaje

Al tocar pista, saltaron chispas del avión. No se produjeron daños físicos.
Fuentes extraoficiales de la Fuerza Aérea Argentina confirmaron a LA GACETA que el avión de Andes sufrió un desperfecto en el tren de aterrizaje.
El informe dado a LA GACETA detalla que en el momento de tocar la pista el sistema sufrió un desperfecto que frenó las gomas. Cuando el avión aterriza se abre una compuerta, deja salir el tren delantero y luego se retrae. Este último proceso no ocurrió y por lo tanto las gomas quedaron frenadas.
Este incidente hizo que, al tocar pista, saltaron chispas que alertaron al personal del aeropuerto. Felizmente el inconveniente sólo causó preocupación y asustó a los pasajeros sin que se produjeran daños físicos. El avión quedó inmovilizado en pista, con los pasajeros en el interior y recién a las 22.05 se inició la evacuación.

--------------------------------------------------
“Se cumplieron con todos los procedimientos de seguridad”

El director comercial de Andes confirmó a LA GACETA que falló el sistema de aterrizaje. Adelantó que se evaluará el estado de la aeronave y que no se cancela el primer vuelo de la mañana.
Horacio Preneste, director comercial de Andes, confirmó a LA GACETA que un avión de la compañía aérea sufrió una falla en el tren delantero cuando procedía a aterrizar en el aeropuerto Benjamín Matienzo.
“No hubo problemas porque se cumplieron con todos los procedimientos de seguridad”, expresó el ejecutivo, Desde Buenos Aires, en diálogo telefónico con nuestro diario.
Señaló que no hubo problemas con los pasajeros y que tuvo la oportunidad de conversar con algunos de ellos en forma telefónica.
Preneste adelantó que las condiciones de la aeronave está siendo evaluada por los mecánicos para determinar si puede seguir en funcionamiento.
Aseguró que en caso de que este avión siniestrado no pueda cumplir con el servicio de la mañana, enviarán otra máquina para cumplir con el servicio pautado. LA GACETA ©

-------------------------------------------------
El titular del Ente de Turismo viajaba en la nave averiada

"Nos dimos cuenta de lo que había sucedido cuando vimos que echaban agua a las gomas", comentó Racedo Aragón. Quejas de los pasajeros del vuelo cancelado de Aerolíneas.
El titular del Ente de Turismo de la provincia, Bernardo Racedo Aragón, viajaba en la nave de Andes que sufrió el desperfecto. El funcionario comentó a LA GACETA que tanto él como los otros pasajeros se dieron cuenta de lo que había sucedido cuando el avión ya había aterrizado y una autobomba echaba agua a las gomas, que se habían recalentado.
"El comandante nos dijo que estaba trabado el sistema hidráulico de aterrizaje. Utilizaron un método alternativo que permite bajar el tren de aterrizaje en forma manual y frena en un espacio menor. Nosotros bajamos por las escaleras", indicó.
Por otro lado, uno de los pasajeros que debía viajar a Buenos Aires en el último vuelo de Aerolíneas Argentinas, a las 20.45, dijo que entre sus compañeros de viaje reina una gran incertidumbre. "Nadie nos da explicaciones. Nos dicen que viajaremos y, al mismo tiempo, que no nos pueden asegurar nada", protestó.
Según el hombre, que pidió reserva de su identidad, se les comunicó que la otra aeronave había tenido un incidente cuando ya estaban a bordo. "Excepcionalmente, despegaríamos en horario. Sin embargo, nos dijeron que, por el problema, habría demoras. Esperamos adentro de la máquina y, a la media hora, reconocieron que la tardanza sería mayor y nos pidieron que bajásemos con nuestros bolsos de mano. El equipaje sigue en el avión", detalló.
Al consultar a los empleados que se hallaban en el hall del aeropuerto, estos respondieron que no podrían darles respuestas porque "no tenían sistema". "Incluso nos dijeron que no tienen autorización para darnos vouchers de comida. En el bar un sándwich simple y una gaseosa cuestan $ 25", se quejó.
"Una de las pasajeras es una académica que debe viajar a Brasil a dar una conferencia y combinar este vuelo con uno que sale de Buenos Aires mañana a las 10, pero no le pueden hacer el check in", concluyó. LA GACETA ©

Procedimiento de emergencia con un vuelo de Andes

Hoy alrededor de las 21, el piloto de un MD82 de Andes detectó problemas en la aeronave, aparentemente en el sistema hidráulico de frenos, por lo tanto se activó el sistema de emergencia en el aeropuerto.
La aeronave aterrizó sin problemas pero quedo bloqueada en el medio de la pista, impidiendo salir al vuelo de Aerolíneas por un largo tiempo, por lo que los pasajeros ya embarcados tuvieron que descender del avión.
Los pasajeros del vuelo de Andes fueron descendidos en la misma pista de aterrizaje y fueron trasladados en combis a la terminal.
El piloto no se declaró puntualmente en emergencia, pero se entendió que el avión tenía un problema importante, y fue el motivo por el cual se desplegó el sistema de emergencia en el aeropuerto.
Por lo tanto se armó un interesante caos, nadie salió herido, pero la gente se llevó un gran susto.
Seguramente saldrá algo en el diario de mañana.


Foto de Gonzalo Mitre

--------------------------------------------
SANT info:

En la plataforma se están realizando tareas de reparación del hormigón de la plataforma para mantener la correcta resistencia del mismo. Dicha tarea impide el descenso de pasajeros por la manga, y se espera que estas tareas duren hasta principios de diciembre.

viernes, 21 de noviembre de 2008

Un miércoles interesante

Como en estos días estoy en medio de parciales y entregas, no puedo actualizar el blog como siempre. Pero les cuento que el miércoles estuvo bastante interesante, ya que había arribado el T-03, Aerocommander matrícula T-135, un 737-200 de AeroSur, otros aviones jet (que no recuerdo), el Cessna Citation del Gobierno de Tucumán, que iba y venía de Buenos Aires, varios vuelos de American Jet, y la joya del día, un Dassault Falcon 2000EX, matrícula OY-PNO, número de vuelo MMD 7697, el cuál pernoctó.
Al llegar, el piloto era norteamericano, pero al partir al día siguiente con destino Aeroparque, se comunicaba el copiloto, el cual hablaba castellano.
Aparentemente venía un capo de la empresa Scania, pero no lo tengo confirmado.






Dassault Falcon 2000EX, matrícula OY-PNO


El cockpit del Dassault Falcon 2000EX

Además de estos vuelos, por la pista de Tucumán tambien pasaron unos animales que cruzaron la pista. No hubo ningún peligro, ya que una aeronave despegó 5 minutos después y el controlador lo mismo adviertió al piloto por las dudas.

--------------------------------------------------------
Wal-Mart info:

Ayer Wal-Mart inauguró un Supercenter en Tucumán, y en la interesante sección de juguetería venden aeromodelos a control remoto. No se los ve muy buenos, pero seguramente alguien querrá iniciarse en el aeromodelismo con este juguete.

--------------------------------------------------------
SANT info:

Por algún motivo, el vuelo AR1492 se ecnuentra demorado en Tucumán, y todavía no despega. Aterrizó proveniente de Santiago del Estero a las 13:40.

online mba

martes, 18 de noviembre de 2008

Finalizó la temporada de vuelos cargueros

Ya nos estabamos acostumbrando a los Boeing 767-300 de LAN Cargo, ABSA Cargo a Florida West que llegaban a Tucumán a cada rato. Cerca de unos 20 vuelos cargueros llegaron durante las últimas semanas, y el último en llegar fue un ABSA Cargo el sábado a las 6:30.

-----------------------------
Artículo del diario Clarín del 11 de noviembre de 2008:

Arándanos, un buen negocio para LAN

Cuando empezó octubre, en la oficina de cargas de LAN Argentina se focalizaron en los productores de arándanos de Tucumán.



Así como el turismo tiene temporadas altas y bajas, la carga aérea se maneja también en forma estacional. Los arándanos se embarcan en noviembre. El año pasado, con no poco esfuerzo, la línea aérea había llenado por completo la bodega de uno de sus cargueros Boeing 767, con 50 toneladas de arándanos tucumanos. Destino: el puerto de Miami, en EE.UU.
Pero para este año la voz se había corrido entre los productores y mayoristas. Para comienzos de este mes, LAN ya tenía programados 20 vuelos de carga, directos desde Tucumán hacia Miami, con un total de 1.000 toneladas de arándanos frescos. Equivalen a aproximadamente la cuarta parte de toda la cosecha local.
A nivel de pasajeros, LAN lleva ya tres años y medio operando en el país y concentra un tercio del mercado de cabotaje. Pero en cargas recién está empezando. "Hoy es sólo un 5% de nuestras operaciones", dijo Damián Skokin, director de la filial. En la región, el negocio de cargas le reporta a LAN 1.600 millones de dólares de facturación, un 40% de los ingresos totales.

Clarín:
http://www.clarin.com/diario/2008/11/11/elpais/p-01800287.htm

--------------------------------------------------------
SANT info:

La página de SABSA informa que mañana al mediodía llega un vuelo de AeroSur a Tucumán. Aún desconozco el motivo.

online mba

viernes, 14 de noviembre de 2008

FOTOS: Una calurosa tarde en SANT

Gonzalo Mitre nos manda fotos de ayer a la tarde (viernes), donde se aprecia que la calle de rodaje 1 sigue clausurada por aeronaves que se encuentran estacionadas. El motivo principal aparentemente sería la llegada de los vuelos cargueros. Por lo tanto, la calle de rodaje 1 permanece fuera de servicio durante toda la semana.
Luego se pueden ver los vuelos de Aerolíneas, y el MD de Andes, pero que en este caso, se trataba del LV-BHF, el cual pernoctó en Tucumán.
Cuando se puso la noche, comenzó a llover.















Fotos de Gonzalo Mitre

online mba

Video series: "Este avión ni siquiera tiene falanges"

En esta sección incluiré videos de series de TV, que estén relacionados con la aviación.
Los aeropuertos siempre fueron lugares donde se filmaban las últimas escenas de alguna novela, o series de TV, y en este caso se trata del último capítulo de la 10° temporada de Friends, una de las mejores series de comedia de los EEUU.



------------------------------------------------------------
SANT info:

-Ayer estuvo en Tucumán un Gulfstream Aerospace G150 chileno, matrícula CC-CWK de Aerocardal. También estuvieron otros aviones jet, como el Learjet 35A, matrícula LV-BIE. Pero lamentablemente no tengo tiempo en actualizar el blog, tengo muchas cosas para la facultad.


-Desde el aeropuerto, Gonzalo Mitre nos informa que un Metro de American Jet está realizando toque y motor.

-Mañana en la madrugada del sábado alrededor de las 06:30, se espera la llegada de otro vuelo carguero. Este dato está confirmado por Gonzalo Mitre desde el aeropuerto.


online mba

jueves, 13 de noviembre de 2008

Promociones de Aerosur

Volando entre el 01 de Noviembre y el 30 de Noviembre en la ruta Tucumán Santa Cruz Tucumán, promocionalmente pueden comprarse los billetes por 255U$S finales.
Más información en las oficinas de Aerosur (Rivadavia 137 San Miguel de Tucumán) o bien por teléfono al 453-9160.

Saludos
Eielef



Yahoo! Cocina
Recetas prácticas y comida saludable
Visitá http://ar.mujer.yahoo.com/cocina/

martes, 11 de noviembre de 2008

Digno de imitar

Ayer a la tarde, el helicóptero del Gobierno de Tucumán volaba sobre los campos tucumanos, y el piloto se contactó con la torre de Tucumán para la apertura de un plan de vuelo que duraría 3 minutos, ya que estaba ingresando al CTR, pero como el destino no era el aeropuerto, saldrían del mismo casi de inmediato, por lo tanto ingresaron dentro las 10 millas de radio que abarca el CTR de Tucumán, pero por el borde, cerca de la tangente.
Este piloto acató las normas, y no tuvo pereza en abrir un plan de vuelo por solo 3 minutos. Mientras tanto, hay otros pilotos que ingresan dentro del CTR como si fueran dueños, sobrevolando incluso el centro de la ciudad.
Una vez me comentaron que lo ideal sería establecer comunicación con la torre de Tucumán, dentro de las 15 millas para mayor seguridad.



----------------------------------------------------------
SANT info:

El luneas al mediodía un Pilatus Porter de Gendarmería, matrícula GN-805 despegó del aeropuerto con destino el aeroclub Tucumán. El avión fue divisado por los transeuntes (como Lucas), que divisaron que la aeronave intentaba volar lo más estable posible ya que el viento era bastante fuerte.

online mba

lunes, 10 de noviembre de 2008

Llegó otro Boeing 767 y van...

Hoy a las 02:15 aterrizó otro Boeing 767-300 de ABSA Cargo, como vuelo 8472, que vino para cargar arándanos y trasladarlos a los EEUU. Mañana verificaré cuantos cargueros vinieron para exportar esta fruta que a esta altura se merece el mayor de mis respetos.


Gracias arándano

online mba

domingo, 9 de noviembre de 2008

Video clip: La incondicional

En esta nuva sección se incluirán videoclips musicales que incluyan imágenes relacionadas a la aviación. Generalmente utilizaré esta sección para escribir al final del artículo algunas novedades del aeropuerto de Tucumán.
En este caso, se trata de un clásico de Luis Miguel, La incondicional. Es un video donde se puede ver en unos minutos la carrera de un piloto militar en el Ejército de México. Mientras tanto, Luis Miguel pierde a su novia por la dedicación y aislación que implica una carrera militar, a pesar del amor incondicional que su novia tiene por el.
Un tema dedicado especialmente a las mujeres incondicionales a los hombres que se dedican a la aeronáutica, ya sea pilotos o personal en tierra.


Video de WarnerMusicMexico

-----------------------------------------------------
SANT info:

-Hoy partió el vuelo de AeroSur con 35 pasajeros.

-Hoy a las 23:30, Se espera la llegada de otro vuelo carguero, un 767 de ABSA Cargo matrícula PR-ABB.


online mba

sábado, 8 de noviembre de 2008

Se vienen nuevas secciones

Al superar las 50.000 visitas, se me ocurrió agregar nuevas secciones para innovar con nuevos temas, y el blog estará más abierto a la aviación general.
En primer lugar, volveré a agregar las secciones que estaban antes, como era el caso de "Conociendo Tucumán", "Objetos de aviación comercial" y "Revistas a bordo". En estos días se irán agregando secciones como "Video clips", "Escenas de series de TV", "Publicidades aéreas", "Documentales de aviación", "Fotos del año" y "Aviones en miniatura".

En estos últimos días estuve organizando los artículos del blog, y ahora todos se encuentran separados en diferentes secciones para poder localizarlos mejor.
Pude contactarme con Edgargo Gimenez Mazó, quien me comentó que ya encontró la solución para que este blog, y otros más pertenezcan a Aeropuertosarg, y tenga acceso directo desde la página principal de dicha página. En los próximos días recuperaré los archivos que estaban en "En vivo desde TUC", e iré incorporando los artículos más importantes a este blog.
Estoy seguro que cuando este blog pertenezca a Aeropuertosarg, se irá recuperando el índice de visitas que solía tener, ya que actualmente se promedia unas 350 visitas diarias. "En vivo desde TUC" ya tenía 1500 visitas diarias con picos de hasta 1700 visitas. Aunque hay que destacar que aeropuertotucuman.blogspot tiene un mayor índice de visitantes tucumanos. El 55% de las visitas son de esta provincia.

------------------------------------------
Exclusivo para aeropuertotucuman.blogspot.com:


Federico Moreno nos manda de manera exclusiva para el blog la revista "Going Places" de Malaysia Airlines de Marzo de 2008.
Todos pueden colaborar, con cualquier objeto de aviación comercial y enviarlo a mi mail jolongotuc@gmail.com . Este tipo de colaboración son muy bien recibidas, y serán subidas al instante. Lo que pretendo es lograr una de las mejores colecciones de objetos de aviación y revistas a bordo.

online mba

FOTOS: Boeing 767 de ABSA Cargo

Cuando llegó el 767, llegaba el MD de Andes y el MD de Austral esperaba en el punto de espera para partir con destino Buenos Aires. Esta vez no hubo inconvenientes con el estacionamiento de las aeronaves, y el viento no cambió repentinamiente.











-------------------------------------------------------
Córdoba Centro info:

Hoy a las 09:45, pasó por la vertical de Tucumán el vuelo de Mexicana que trajo al plantel de River Plate. Este vuelo genera explectativa en los medios argentinos, ya que trae al Cholo Simeone, que recientemente renunció de la dirección del equipo.

online mba

viernes, 7 de noviembre de 2008

Una mujer aterrizo el 767 de ABSA

Se sabe que es común que las pilotos mujeres vuelen en B767, B777, B747 y A380. Pero en este caso considero que hay que remarcarlo, ya que sería la primera vez que una piloto mujer aterriza un avión tan grande en Tucumán. La tripulación de este vuelo se comunicaba en inglés, y los controladores tucumanos también le respondían en inglés.


B767 estacionado en la plataforma

---------------------------------------------------------
Córdoba Centro info:

Cuando despegó este vuelo e ingresó al espacio aéreo superior, el piloto de ABSA Cargo estaba algo desorientado, ya que no podía indicar bien cual era su rumbo, su distancia con respecto a Tucumán, el radial en el que se encontraba, los próximos puntos de paso, etc. Por lo tanto el controlador de Córdoba tuvo que estar algunos minutos "conversando" con el piloto brasileño, hasta que lograron interpretarse.

Mejoró notablemente la retransmisión de Córdoba Centro

Desde hace unos días se percibe una notable mejoría en la retransmisión del espacio aéreo superior en la frecuencia 125.1 Mhz. Aparentemente se habría enlasado antenas de la ragión para que retransmitan varias antenas a la vez y lograr captar y emitir una buena señal. Es por este motivo que la antena de Tucumán muchas veces logra retransmitir señales para aviones que están en el límite con Bolivia, con Resistencia Centro, con Ezeiza Centro o con Mendoza Centro.
Por ejemplo, anoche la controladora de Córdoba indidicaba a unos A4 (llamados "cuervo"), que se comuniquen con la torre de control de Río Cuarto, provincia de Córdoba. Esta transmisión radial, fue emitida por la antena que se encuentra en Tucumán. Recordemos que de noche, la frecuencia de Córdoba Centro Norte abarca el espacio aéreo superior de la provincia de Córdoba, y durante el día, reaparece la frecuencia 126.5 como Córdoba Centro Sur.



"Que mal que se escucha, un asco"

Pero aún no todo está solucionado, ya que todavía hay problemas de incomunicaciones, especialmente en algunas áreas del NOA. Anoche a las 01:50, la controladora de Córdoba no podía escuchar bien a un avión de ABSA Cargo que pasaba por la vertical de Salta (el piloto hablaba inglés), y se dirigía hacia el sur. Cuando lograron entenderse, la controladora de Córdoba dejó encendido el micrófono, y todos los pilotos pudieron escuchar "que mal que se escucha, un asco". Luego de esa frase, comenzó a controlar una voz masculina.

------------------------------------------------------
SANT info:

Hoy partió el vuelo 250 de AeroSur con unos 30 pasajeros, y 1 hora 15 minutos retrasado.

online mba

Hoy llegará otro vuelo carguero

Me llegó el dato que hoy a las 20:30 estará llegando otro Boeing 767 carguero a Tucumán. Aún se desconozce la matrícula y la compañía a la que pertenece.


Foto de José Lazarte

Si se cumplen los horarios, será interesante ver el movimiento en la plataforma.

online mba

jueves, 6 de noviembre de 2008

VIDEO: Un inédito vuelo en parapente sobre El Cadillal

Increiblemente un parapentista logró sobrevolar la zona de el dique El Cadillal a gran altura. En el video además se observa la ruta 9.


Video de eduardodeheza

-----------------------------------------------------
SANT info:

Hay algunos inconvenientes de recepción y emición con algún equipo de radio de la torre de control de Tucumán.

online mba

miércoles, 5 de noviembre de 2008

Tres aviones volaron en formación sobre San Miguel de Tucumán y alrededores

Hoy a las 19:15, tres aviones de pequeño porte sobrevolaron San Miguel de Tucumán y alrededores. Los aviones habían partido del aeroclub y aparentemente estaban realizando un video.
Llama poderosamente la atención que los tres aviones no se comunicaron con la torre de control de Tucumán a pesar de estar volando sobre la ciudad y dentro de las 10 millas que abarca el CTR Tucumán.





Las fotos fueron tomadas cuando las aeronaves volaban sobre la ciudad a unas 7 millas del aeropuerto. Siguieron hasta el centro, y regresaron al aeroclub.

online mba

Gianni & Vittorio Cafe en el aeropuerto

Esta es la nueva imagen que presenta el bar del aeropuerto, donde antes era Delicity. Desconozco si en los demás aeropuertos donde había un Delicity ahora son Gianni & Vittorio.
Al igual que Delicity, los precios siguen siendo elevados.



En otro post escribiré sobre el restaurant Leciel (que estaba en la planta alta), que según los planos actuales del aeropuerto, con el nuevo sector internacional, no se tocó nada de lo que era este conocido restaurante tucumano.
Con esto quiero decir que tranquilamente podrían reabrirlo, ya que la cocina, desbordes y salón están intactos. Lo único que cambiaría es la visual hacia el norte de la terraza que quedó tapada por el sector nuevo. Cuando tenga tiempo, mostraré el plano y se entenderá mejor.

online mba

martes, 4 de noviembre de 2008

VIDEO: Tucumán - Buenos Aires en un A320 de LAN (FS2004)

Video realizado por hernyxxx, en donde se puede ver un vuelo realizado en un A320 de LAN Argentina, el cual despega de Tucumán con destino Aeroparque. Este video representa el futuro vuelo que realizará LAN cuando comience a operar en Tucumán en los próximos meses.


Video de hernyxxx

online mba

Podrían llegar unos 8 cargueros más

Tucumán se fortalece en el transporte de carga

Según un comentario que me llegó de alguien que está relacionado con los vuelos de carga, para noviembre aún podrían llegar unos 8 vuelos cargueros. Entre el viernes y domingo podrían llegar varios vuelos, dependiendo que la fruta sea suficiente.


En el hangar se reguarda el arándano con un importante acondicionamiento térmico

La idea del Gobierno de Tucumán es poder exportar vía aérea limones, frutillas y flores, y de esta manera fortalecer permanentemente al aeropuerto de Tucumán como un aeropuerto de carga. Por este motivo, ya se está conversando con la empresa LAN, la cual estaría interesada en construir un centro de carga de frutas frescas en el aeropuerto.
De esta manera se realizaría la ampliación de la plataforma, que hace unos años se hablaba de agrandarla unos 80 metros hacia el norte, y otros 20 metros hacia el este.

Mejorar la infraestructura de un aeropuerto siempre prestigia la actividad aeronáutica. Y el aeropuerto de Tucumán tiene una plataforma y calles de rodaje muy precarias para el movimiento que tiene y que tuvo. Entre las necesidades también se debería tener en cuenta la posibilidad de contar con otro hangar.

online mba

VIDEO: Lo que dejó el World Cup Series de parapente

Si bien, el tiempo no acompaño la competencia, el último día sirvió para sumar puntos. Este video de un programa de televisión tucumana, nos muestra lo que dejó el World Cup Series.
En mi opinión, el programa Aventura Norte se está convirtiendo en uno de los mejores programas de cable de la televisión tucumana. Tranquilamente podría retransmitirse a nivel nacional.


Parapente - World Cup Series - Open Argentino from aventuranorte on Vimeo.

online mba

lunes, 3 de noviembre de 2008

El aeropuerto es uno de los lugares más baratos para cambiar dinero

Global Exchange

Recientemente me enteré que el local de Global Exchange del aeropuerto es uno d elugares más baratos para cambiar dinero en Tucumán. Esto se debe a que se mantienen los precios de Buenos Aires.
No todos los días es el más barato, pero la gente comenzó a enterarse de la diferencia que existe con los locales céntricos, y comenzaron a llegarse al aeropuerto para realizar cambios de dinero.
Por este motivo, Global Exchange decidió modernizar su pequeño local, agregando pantallas, modernizando computadoras y equipamientos.
Es una lástima que se encuentre en el sector donde no hay mucho movimeinto de gente.







-----------------------------------------------------
SANT info:

-Eielef nos proporciona el dato que hoy alrededor de las 16:50 llegará un Boeing 767 de LAN Cargo, y que mañana a las 23:10 llegará otro 767 de Florida West.

-Esta noche llega el vuelo "escalera", que es el vuelo AU2456 que siempre viaja todos los días a Salta, pero hoy llegará a Tucumán, y luego partirá a Buenos Aires, realizando una escala en Salta.


online mba