VOR de Tucumán
En el país, debe ser uno de los VOR que más se descomponen.
Yo pienso que la Fuerza Aérea debería terminar con esta tradición, identificando definitivamente las causas del problema. Porque tal vez se trate de un VOR muy viejo, donde los repuestos no son buenos. Y si fuera ese el motivo se debería comprar un VOR nuevo, porque no tan solo afecta al tránsito que pueda llegar al aeropuerto, sino que Tucumán es un punto de paso importante para vuelos de cabotaje e internacionales que pasan a gran altura.
SANT info:
NOTAM permanente:
Y aquí les muestro la carta 8 y 9, pero del año 2004. No se lo que tendrá la carta de octubre de 2005.
8-
9-
-Mañana entre las 09:30 y las 11:30 estará cerrada la pista por mantenimiento.
1 comentarios:
Dichos procedimientos fueron anulados porque no cumplían con el franqueamiento de obstáculos mínimo requerido para operar.
AU hace aprox. un mes que por norma interna no se podían hacer dichas cartas, ya que no estaba dentro de la legalidad esas cartas.
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