Este modelo personalizado del Airbus A319 es el transporte del Presidente del Brasil, y utiliza la denominación de FAB 001 (Fuerza Aérea Brasileña Uno) cuando el mandatario se encuentra a bordo, es el equivalente del Air Force One de la fuerza aérea americana.
Desde el 2005 el “Grupo Especial de Transporte” de la Fuerza Aérea Brasileña tiene en su flota este avión configurado específicamente para ser usado como el principal avión presidencial. El avión es conocido popularmente como “Aerolula”, en referencia al Presidente Luis Ignacio Lula da Silva, que lo ordenó.
La cabina está dividido en tres secciones separadas. La primera sección (cerca de la cabina del piloto) es el área presidencial de la aeronave, configurada con una oficina privada, una suite presidencial, una sala de reuniones y una oficina de seguridad. La sección central está configurada con asientos de primera clase, reservados para las autoridades y el personal superior. La sección trasera está configurado con 20 asientos en clase de negocios reservado para los periodistas y otros pasajeros. El avión también está equipado con una Unidad de Cuidados Intensivos.
Planeta Gadget:
http://planetagadget.com/2008/03/22/avion-presidencial-del-brasil/
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Cumbre del Mercosur
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AA2000 invirtió el 14% de lo prometido en obras
Desde que Aeropuertos Argentina 2000 se hizo cargo de la administración del aeropuerto el 1 de diciembre de 1998, comenzó a realizar obras de mejoramiento en la resistencia de losas de hormigón en plataforma, rodajes y pista de aterrizaje. También mejoró el sistema de iluminación de la pista de aterrizaje, las instalaciones eléctricas de la terminal y mejoras en el suministro de agua.
A pesar de estas mejoras sumamente necesarias para un aeropuerto de categoría internacional, en 2001 anunciaron una inversión de 15 millones de dólares en distintas obras en la provincia...
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El bar más caro de Tucumán está en el aeropuerto
Gianni & Vittorio es la firma que se instaló hace unos años en el aeropuerto de Tucumán, y desde que se instaló adquirió la fama de ser muy caro. Actualmente los precios están exorbitantes, convirtiéndose en el bar más caro de la provincia de Tucumán. Para dar un ejemplo clásico, un café expreso está costando $8.50; un licuado frutal $29.00. Partiendo de estos precios, el resto del menú parece una broma. Recientemente tuvieron que sacar mesas para dar más espacio a la incómoda fila del preembarque.
Gianni & Vittorio es la firma que se instaló hace unos años en el aeropuerto de Tucumán, y desde que se instaló adquirió la fama de ser muy caro. Actualmente los precios están exorbitantes, convirtiéndose en el bar más caro de la provincia de Tucumán. Para dar un ejemplo clásico, un café expreso está costando $8.50; un licuado frutal $29.00. Partiendo de estos precios, el resto del menú parece una broma. Recientemente tuvieron que sacar mesas para dar más espacio a la incómoda fila del preembarque.
En el recuerdo
Tiroteo en el aeropuerto
La gente que se encontraba en la playa de estacionamiento del aeropuerto corrió despavorida y se tiró al suelo en medio del tiroteo. Cuatro hombres y una mujer, que usaban barbijos y circulaban en moto, interceptaron a un empleado y a un custodio que llevaban dinero en un maletín.(23/07/09)
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La gente que se encontraba en la playa de estacionamiento del aeropuerto corrió despavorida y se tiró al suelo en medio del tiroteo. Cuatro hombres y una mujer, que usaban barbijos y circulaban en moto, interceptaron a un empleado y a un custodio que llevaban dinero en un maletín.(23/07/09)
Los diarios informaron de la llegada del Antonov en 1994
Gracias a otro valioso aporte de Carlos Abella, podemos contar con el recorte de un diario de 1994, tras la llegada del Anotonov a Tucumán. Si hacen clic en la imagen podrán leer el artículo, y se darán cuenta que en esos tiempos la aviación en Tucumán era más próspera que en la actualidad.(07/04/08)
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Gracias a otro valioso aporte de Carlos Abella, podemos contar con el recorte de un diario de 1994, tras la llegada del Anotonov a Tucumán. Si hacen clic en la imagen podrán leer el artículo, y se darán cuenta que en esos tiempos la aviación en Tucumán era más próspera que en la actualidad.(07/04/08)
El presidente de Bolivia bajó del avión por una escalera de aluminio
Calzado con zapatillas, el mandatario de Bolivia, Evo Morales, se bajó del avión presidencial a las 19.26. Cuando se disponía a descender, se encontró con que la escalera no estaba disponible y los organizadores le facilitaron una de aluminio para que pudiera dejar la aeronave.(30/06/08)
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Calzado con zapatillas, el mandatario de Bolivia, Evo Morales, se bajó del avión presidencial a las 19.26. Cuando se disponía a descender, se encontró con que la escalera no estaba disponible y los organizadores le facilitaron una de aluminio para que pudiera dejar la aeronave.(30/06/08)
El tamaño de la plataforma de Tucumán dará vergüenza internacional
El único avión que quedará en el aeropuerto Benjamín Matienzo hasta el final de la Cumbre será el que traslade a la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, por ser anfitriona. El resto estará en espera en los aeropuertos de las provincias vecinas.(27/05/08)
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El único avión que quedará en el aeropuerto Benjamín Matienzo hasta el final de la Cumbre será el que traslade a la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, por ser anfitriona. El resto estará en espera en los aeropuertos de las provincias vecinas.(27/05/08)
DATOS HISTORICOS: Los aviones más grandes que visitaron Tucumán
Gracias a una fuente fidedigna, pude rescatar datos históricos que en mi opinión, son los datos históricos más buscados en todo este tiempo. Gracias a estos datos pude enterarme que Tucumán fué mucho más importante en materia aeronáutica de lo que me imaginaba.(6/04/08)
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Gracias a una fuente fidedigna, pude rescatar datos históricos que en mi opinión, son los datos históricos más buscados en todo este tiempo. Gracias a estos datos pude enterarme que Tucumán fué mucho más importante en materia aeronáutica de lo que me imaginaba.(6/04/08)
Coincidencia aero-urbana
En esta foto tomada con mi celular, se puede ver que el colectivo que circula por San Miguel de Tucumán tiene una chapa patente "WRZ 999".(24/09/08)
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En esta foto tomada con mi celular, se puede ver que el colectivo que circula por San Miguel de Tucumán tiene una chapa patente "WRZ 999".(24/09/08)
El blog "En vivo desde TUC" fue reconocido en una revista tucumana
Desde hace más de un año, José Ignacio Longo publica noticias y comentarios en Internet acerca de todo lo que sucede en el Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo.(23/04/08)
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Desde hace más de un año, José Ignacio Longo publica noticias y comentarios en Internet acerca de todo lo que sucede en el Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo.(23/04/08)
5 comentarios:
muito bonito este avionaçao. ne pensar, vai fincar na Matienzo aeroporto!
Eu quero ir alhí! N'o aviào do Lula!
Porque hablan brasileroo somos argentinosss
pa entrale un poco a la buena onda brasilera, e ir calentando para cuando venga lula, jaja.
tambien hablo ingles,y te aseguro q soy argentino y no ingles.
Felicitaciones por el blog.
Que razón hay para que Brasil utilice como avión presidencial un Airbus y no un Embraer como el que supuestamente compraría la Argentina para nuestra Presidente?
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