Luego de haber permanecido durante los actos patrios en Tucumán, partió con destino Buenos Aires alrededor de las 14:30. Pero siendo las 18:45, el Tango 02 aterrizó nuevamente en Tucumán para cargar combustible, subir pasajeros y partir en 35 minutos. Aparentemente el motivo de este segundo viaje, se debe a que el Tango 01 partió con destino El Calafate. Por esa razón, parte de la comitiva habría tenido que esperar que regrese el Tango 02, ya que en el primer vuelo no entraban.
Esta falta de coordinación, seguramente nos costó caro. No es correcto que una aeronave tenga que ir y volver porque quedaron funcionarios en Tucumán.
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Fotos del 9 de Julio:
El Tango 02 fotografiado esta tarde.
Tango 10, un Learjet 60
Partida del Tango 02, y el MD-88 de Austral, matrícula LV-BTW, acoplado a la manga.
Cessna del gobierno de Jujuy
Leartjet de la Fuerza Aérea, T-26, que generalmente viene a verificar las radioayudas.
Fotos de Alberto Martín Acosta
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SANT info:
Según AA2000, un Learjet 45 del gobierno de Salta, matrícula LV-ARD, aterrizó en Tucumán a las 17:20, proveniente de Guayaquil, Ecuador. Desconozco el motivo de este vuelo.
Ia63 PAMPA. 40 años
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Hace 40 años la gloriosa FMA junto a DORNIER FLUGZEUWERKE produjo el primer
prototipo del Ia63 PAMPA y en 1988 entro en servicio en la FAA. Hoy dia
FADEA...
Hace 1 semana
4 comentarios:
jaja ahí estaba yo en el BTW
jaja, y me comentaron que a bordo de ese vuelo se iba a realizar un gran video. Pero aparentemente no se pudo lograr.
tengo solo el despegue, el aterrizaje se colgó la cámara y no me di cuenta, será la proxima...
jaja, no hay problema. Te digo que yo estaba más pendiente del AU2492 que del Tango 01, jaja, será la próxima.
De cualquier modo el despegue también es muy interesante.
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